Seefracht heißt den Transport von Gegenständen auf dem Seeweg. Es wird ein Seefrachtvertrag zwischen dem Befrachterunternehmen und dem Verfrachterunternehmen geschlossen. Das Schifffahrtsunternehmen bekommt für den Transport eine Entlohnung. Der Befrachter bekommt dafür sein Gegenstand auf dem Wasserweg geliefert. Es kann auf diesem Weg jeder Gegenstand von einem Ort zu einem anderem Ort verschickt werden. Die Ware wird in der Regel in einem riesigen Behälter auf einem Wasserfahrzeug transportiert. Gerade bei großen Lieferung ist die Beförderung mit dem Frachter von Vorteil. Trotz des großen Aufwandes, ist der Transport mittels ein Boot eine gute Möglichkeit. Auf diese Weise könnten z.B. auch Kraftfahrzeuge von einer Stadt zu einer anderen verschickt werden und es geht sogar von einem Kontinent zum anderen Kontinent. Die Beförderung auf dem Wasserweg ist deutlich kostengünstiger als die Fortbewegung an Land. Es ist jedoch daran zu denken, dass der Transport auf dem Seeweg offensichtlich zeitintensiver ist. Wasserfahrzeuge, die ausschließlich oder bevorzugt zur Beförderung von Fracht auf dem Seeweg vorgesehen sind, nennt man auch Frachtschiffe. Am verbreitesten sind folgende Sorten von Frachtschiffen: Fahrzeugtransporter, Containertransporter, Feederboot, Kühlboot, Küstenmotorboot, Landungsboot, Massengutfrachter, Mehrzweckboot, Schwergutschiff, Tankschiff. Die Schiffe findet man in vielen unterschiedlichen Größen, Formen und Modellen. Deswegen gibt es zum Beispiel große Containerfrachter oder kleine Transportboote. Die Containerschiffe sind in ihrer Bauweise immer auf das Transportgut zugeschnitten. Einige haben extra Vorrichtungen für die Güter. Einige Schiffe befördern bloß in Binnengewässern. Andere wiederrum transportieren weltweit. Die Fracht auf dem Seeweg ist ein enorm wichtiger Geschäftszweig auf dem gesamten Globus. Zahlreiche Kontinente profitieren von der Fracht auf dem Seeweg und sind darauf angewiesen. Deswegen gibt es auch stetig mehr große Containerhäfen. Heutzutage wird ca. neunzig % der Produkte des Welthandels mit Containerfrachtern transportiert. Insbesondere im Verlauf der Weihnachtszeit steigt die Warenbeförderung in die Höhe. Der ertragsreichste Containerhafen ist in China. Danach folgt der Hamburger Hafen. Im hanseatischen Hafen werden zig Container jeden Tag befördert. Der Hafen der Hansestadt gilt in Deutschland als einer der mächtigsten. Weitere bekannte Häfen sind: Rotterdam, Dalian, Bremerhaven, Shenzhen, Valencia, Singapur. Auf der ganzen Welt gibt es diverse Logistik- Unternehmen, welche die Beförderung von Gütern offerieren. Der Transport durch ein Unternehmen ist sehr sicher. Je nach Größe der Fracht, gibt es verschiedene Schiffe. Für extrem schwere Ladungen sind Stückgutschiffe verantwortlich. Solche Boote haben extra Vorrichtungen an Bord, die die Ladung auf das Schiff befördern können. Weiter gibt es sogar Boote, welche lediglich auf die Beförderung von Autos spezialisiert sind. Diese Frachter sind so entworfen, dass sie zahlreiche Kraftfahrzeuge aufnehmen können. Die Frachter haben meistens zwei Rampen, damit das Be- und Entladen zügig vonstatten geht. Einige Frachter dürfen etwa 5000 Kraftfahrzeuge befördern. Das Schiff ist in etwa 200 Meter lang. Zum Beladen der Wasserfahrzeuge ist ein besonderes Schiffsterminal notwendig. So eins kann man z.B. in der Hansestadt Hamburg sehen. Der Hafen in der Freien und Hansestadt Hamburg ist Europas zweitgrößter Hafen für Kraftfahrzeuge.Man findet im Netz viele Firmen, die die Beförderung von Seefracht anbieten. Alle machen Werbung mit weltweiten günstigen Dienstleitungen. Die Container müssen immer entsprechend der Standards hergestellt sein. Hierfür gibt es extra Regeln. Die Container sind sehr stabil, so dass die übereinander befördert werden dürfen.